De RDW schrijft over invoer binnen Europa dat een nog geldige buitenlandse APK, uitgevoerd in een EU- of EVA-land, kan worden overgenomen. Dat moet worden aangegeven bij het melden aan de balie, met een bewijs erbij: het originele keuringsrapport, een vermelding op het buitenlandse kentekenbewijs of de sticker op de buitenlandse kentekenplaat.
Wat dat scheelt
Een Duitse Hauptuntersuchung loopt doorgaans twee jaar. Wordt die overgenomen, dan schuift de eerste Nederlandse keuring op tot het einde van die termijn. Gebeurt het niet, dan begint de APK in Nederland vanaf nul.
De sticker is het bewijs
Op de achterste Duitse kentekenplaat zit een ronde sticker met een jaartal in het midden en een maand op de rand. Die twee samen geven de uiterste datum van de volgende keuring. Wordt de plaat bij het ontstempelen ingenomen, dan blijft het rapport over als bewijsstuk. Dat is de reden om het HU-Bericht bij de papieren te bewaren en niet bij de verkoper te laten.
Bij de afspraak
De identificatie zelf duurt volgens de RDW 25 tot 55 minuten. Het overnemen van de keuring is geen aparte handeling met een eigen tarief, maar een vraag die aan de balie gesteld moet worden. Wie er niet om vraagt, krijgt het niet.