Twaalf vragen over invoer uit Duitsland
Kort antwoord op de vragen die het vaakst terugkomen, met de tarieven en regels van 2026.
Hoeveel bpm kost een geimporteerde auto in 2026?
Dat hangt af van de CO2-uitstoot, de brandstof en de leeftijd. Het bruto bedrag volgt uit de tarieftabel 2026, met een vaste voet van 687 euro en oplopende bedragen per gram. Diesel krijgt 114,83 euro per gram boven 69 gram per kilometer erbij. Van dat bruto bedrag gaat de afschrijving af, die bij een gebruikte auto uit de forfaitaire tabel volgt.
Betaalt een elektrische auto bpm?
Ja. Sinds 1 januari 2025 betaalt een volledig elektrische personenauto de vaste voet. In 2026 is dat 687 euro.
Is een Certificaat van Overeenstemming verplicht?
Nee. De RDW noemt het uitdrukkelijk niet verplicht bij invoer binnen Europa. Wel bepaalt de CO2-waarde op dat certificaat de hoogte van de bpm, dus in de praktijk is het een nuttig document. Een certificaat wordt bij de fabrikant opgevraagd, niet bij de RDW.
Wat gebeurt er als Teil II van het Duitse kentekenbewijs ontbreekt?
De RDW vraagt om het complete originele buitenlandse kentekenbewijs, en dat bestaat in Duitsland uit Teil I en Teil II. Ontbreken er documenten, dan kan het voertuig bij de afspraak worden afgekeurd. Een vervangend deel is alleen via de Duitse Zulassungsstelle te krijgen, in gang gezet door de laatste kentekenhouder.
Mag met een Kurzzeitkennzeichen naar Nederland worden gereden?
De Duitse instanties geven dit kenteken uitsluitend af voor proef- en overbrengingsritten binnen Duitsland. Duesseldorf verwijst voor uitvoer naar het Ausfuhrkennzeichen. De ADAC meldt dat er in de Benelux gevallen zijn geweest waarin de inreis met een Kurzzeitkennzeichen werd geweigerd. Voor de rit naar Nederland is het uitvoerkenteken de aangewezen route.
Hoe lang is een Ausfuhrkennzeichen geldig?
Van vijftien dagen tot maximaal twaalf maanden. De looptijd hangt samen met de verzekering die eraan vastzit en met de beoordeling van de Zulassungsstelle. Er moet een keuringsrapport zijn dat de hele looptijd dekt.
Hoe lang duurt een keuring bij de RDW?
De RDW noemt 25 tot 55 minuten voor de identificatie. Na akkoord van de RDW en de Belastingdienst volgt het kentekenbewijs binnen vijf werkdagen; twee werkdagen later komt de brief met de tenaamstellingscode.
Kan de Duitse keuring als Nederlandse APK worden overgenomen?
Ja, als de buitenlandse keuring nog geldig is en in een EU- of EVA-land is uitgevoerd. Dat moet bij het melden aan de balie worden aangegeven, met het originele rapport, de vermelding op het buitenlandse kentekenbewijs of de sticker op de plaat als bewijs.
Is er een termijn waarbinnen de bpm-aangifte moet worden gedaan?
Er geldt geen vaste termijn in weken. De wet stelt een volgorde-eis: de bpm moet betaald zijn voordat het voertuig in het kentekenregister wordt ingeschreven. Zolang het voertuig niet op de openbare weg komt, loopt er geen termijn.
Wat kost de RDW bij invoer uit een EU-land?
Voor een personenauto tot 3.500 kilo samen 144,10 euro: 58,50 euro identificatie, 50,00 euro kentekenbewijs, 13,10 euro tenaamstelling en 22,50 euro recyclingbijdrage.
Wanneer is er nul bpm verschuldigd?
Bij gebruik van de forfaitaire tabel is de afschrijving 100 procent vanaf 17 jaar en 10 maanden na de datum eerste toelating. Daarna blijft er geen bpm meer over.
Wat is het verschil tussen een marge-auto en een btw-auto in Duitsland?
Bij een btw-auto staat de btw apart op de factuur en kan een ondernemer die verwerken. Bij een marge-auto mag de handelaar geen btw apart vermelden; er wordt alleen over de winstmarge geheven. Voor een particulier levert dat verschil bij een gebruikte auto geen extra Nederlandse btw op.