autofischer.nl
Rekenmodule

Bpm-calculator 2026

Wat een geimporteerde personenauto aan bpm kost, hangt af van drie dingen: de CO2-uitstoot, de brandstof en de leeftijd. Deze module rekent met de tarieftabel 2026 en de forfaitaire afschrijvingstabel van de Belastingdienst.

Een plug-in hybride heeft sinds 1 januari 2025 geen eigen tarief meer en valt onder benzine.
De WLTP-waarde. Die staat op het Certificaat van Overeenstemming en in de Duitse registratie.
Leeg laten voor een nieuwe auto. Bij een gebruikte auto staat de datum in de Zulassungsbescheinigung Teil I.
Zo werkt de som

Vier stappen

  1. 01

    Schijf opzoeken

    De CO2-uitstoot bepaalt in welke van de vijf schijven de auto valt. Elke schijf heeft een vast bedrag en een bedrag per gram boven de ondergrens van die schijf.

  2. 02

    Dieseltoeslag erbij

    Rijdt de auto op diesel en ligt de uitstoot boven 69 gram per kilometer, dan komt er 114,83 euro per gram boven die grens bovenop het tabelbedrag.

  3. 03

    Leeftijd omzetten in afschrijving

    De forfaitaire tabel koppelt de tijd sinds de datum eerste toelating aan een afschrijvingspercentage. Elke maand die geheel of gedeeltelijk voorbij is, telt mee.

  4. 04

    Afschrijving eraf

    Het bruto bedrag min de afschrijving is de te betalen bpm. Vanaf 17 jaar en 10 maanden na de datum eerste toelating komt die volgens de tabel op nul uit.

Uitvoering

Een schatting vooraf is iets anders dan een aangifte. Wie de aangifte en de taxatie liever laat doen, kan terecht bij Easy Import: easyimport.nl/bpm-berekenen-aangifte.

Bron van de tarieven: de bpm-tarieftabel 2026 en de forfaitaire afschrijvingstabel van de Belastingdienst, https://www.belastingdienst.nl. De bedragen wijzigen per 1 januari.